小区停车收费系统

宏涛立体停车设备网据知有些某小区停车难已成为令人头疼的问题。这不仅影响了小区的正常秩序，也给市民的正常生活带来了很大的不便。究其原因，一方面与小区急剧增加的私家车数量有关，另一方面也是由于小区规划的相对滞后所造成的。面对这样的窘况，许多有车族不禁发出感叹，因为私家车较多，而停车位很少，该小区不少有车的住户只能将车停放在小区周围道路边施划的停车线内。然而，这种车位的数量也很少，所以不少住户热衷于抢车位，如果回来晚了，那离小区近点的停车位也就没有了。

有些而作为解决城市静态交通的有效措施——向空间、向高层发展的自动化立体停车设备,以其占地面积少、停车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠等优点,越来越受到人们的青睐。

目前常见的机械式立体车库有升降横移式、垂直循环式、多层循环式、水平循环式、平面移动式、巷道堆垛式、垂直升降类和简易升降式8种，其中升降横移类以其结构简单、操作方便、安全可靠、造价低等优点，在国内车库市场占有83%的市场份额。可编程控制器(PLC)集微机技术、自动化技术、通讯技术为一体，可靠性强、性价比高、设计紧凑、扩展性好、操作方便，因此在自动停车系统中通常作为电控核心。对于规模较大的系统，还可使用工业现场总线(Profibus或Devicenet)构成PLC网络，实现自动控制。结构特点是:底层只能平移，顶层只能升姜，中间层既可平移又可升降。除顶层外，中间层和底层都必须预留一个空车位，供进出车升降之用。当底层车位进出车时，无需移动其他托盘就可直接进出车;中间层、顶层进出车时，先要判断其对应的下方位置是否为空，机械车库不为空时要进行相应的平移处理，直到下方为空才可进行下降和进出车动作，进出车后再上升回到原位置。其运动总原则是:升降复位，平移不复位。